前陣子，我幫朋友處理掉一台十年老車，從放上網到成交，只花了四十八小時。你可能覺得不可思議，但這不是運氣，而是我多年來累積的實戰心得。賣車這件事，說簡單也簡單，說難也難，關鍵在於細節。太多人急著脫手，卻忽略了前置作業的重要性，結果車子掛在網上好幾個月，價格越降越低，最後還得虧本賣掉。我自己也吃過這種虧，後來才摸索出一套高效方法。

第一步，絕對是徹底整理你的愛車。別以為洗個車、打個蠟就夠了。記得我那台舊車嗎？我花了一個下午，從裡到外大掃除：座椅縫隙的灰塵、引擎蓋下的油漬，連輪胎紋路都刷得乾乾淨淨。這不是為了美觀，而是心理戰。潛在買家一打開車門，聞到那股新車般的清新味，第一印象就贏了一半。我還建議修復小毛病，比如雨刷異響或車燈霧化。這些花不了多少錢，卻能避免買家藉機砍價。有一次，我懶得處理儀表板的小裂痕，結果看車的人當場壓價五千塊，教訓深刻啊。

定價是另一個大坑。很多人直接參考二手車網站的建議價，但那往往是虛高的。我的做法是先做市場調查：上Facebook社團或Carousell，搜尋同款車的成交紀錄。重點不是最低價，而是中間值。舉個例，假如平均賣價是二十萬，我會設定在十九萬五，留點議價空間。心理學上，這叫錨定效應——買家覺得撿到便宜，成交自然快。千萬別一開始就標低價，那會讓人懷疑車況有問題。我有個鄰居把車價設得太低，引來一堆不誠信的買家，浪費時間又惹麻煩。

選對平台是加速的關鍵。現在賣車管道多，但各有優缺。我偏好Facebook Marketplace和在地汽車論壇，因為流量大、互動快。貼廣告時，照片是靈魂。別用手機隨便拍，找個光線好的日子，從多角度拍攝：外觀、內裝、引擎室，甚至後車廂。記得加一段生動描述，避開枯燥的規格表。比方說，與其寫「2015年Toyota Altis」，不如說「這台Altis陪我跑遍環島，引擎順得像新車，省油到每公里不到一塊錢」。真實故事能勾起共鳴，上次我這樣寫，當天就收到十幾封詢問。

面對買家時，誠實是上策。安排試駕前，我會主動說明車況，包括任何小瑕疵。這不是自曝其短，而是建立信任。試駕當天，我習慣約在公共場所，像是加油站或超商門口，安全第一。談判時，別急著讓步。如果對方砍價，我會反問：「您覺得這價格不合理嗎？我們可以聊聊原因。」這招常讓買家自己軟化。成交後，文件處理要嚴謹：簽訂買賣合約、過戶文件齊全，收款用銀行轉帳，避免現金風險。我遇過一次買家想付支票，結果拖了兩週才兌現，從此只收即時到帳。

賣車不只是交易，更像一場心理遊戲。耐心點，把每個環節做紮實，愛車就能快速找到新主人。與其焦慮等待，不如主動出擊——你的下一台新車，可能就在不遠處招手。

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