内容:
更便利和更快速的交通总是被人们所喜爱，从温哥华到西雅图的高铁是大温很多人盼望的一个交通项目。
这条高铁的全程为卡斯卡迪亚高铁项目，实际上还连接波特兰。
卡斯卡迪亚高铁项目旨在通过时速高达 250 英里/小时的列车连接太平洋西北地区的主要人口中心，包括温哥华、西雅图和波特兰。
该铁路于 2020 年首次宣布，将允许温哥华人在短短一个小时内前往西雅图。这比汽车旅行快三倍，比加上航站楼时间的飞行旅行还要快得多。
该项目为卡斯卡迪亚走廊快速增长的 1000 多万人口提供服务，预计将通过提供更快、更方便的城市连接来改变区域出行，并大大推动经济发展。
卡斯卡迪亚高铁项目由华盛顿州政府领导，并得到BC省和俄勒冈州的支持，正在寻求资金以向前推进。
该项目最近有了新进展，俄勒冈州立法者本周宣布，他们支持该项目，已为该项目的规划阶段分配了 4970 万美元的联邦资金。
虽然目前的资金不足以建造高铁线路，但却能推动该项目进行高级规划。
铁路的总估计成本预计为320 亿加元到 570 亿加元不等，目标是 2035 年完工。
这条高铁的全程为卡斯卡迪亚高铁项目，实际上还连接波特兰。
卡斯卡迪亚高铁项目旨在通过时速高达 250 英里/小时的列车连接太平洋西北地区的主要人口中心，包括温哥华、西雅图和波特兰。
该铁路于 2020 年首次宣布，将允许温哥华人在短短一个小时内前往西雅图。这比汽车旅行快三倍，比加上航站楼时间的飞行旅行还要快得多。
该项目为卡斯卡迪亚走廊快速增长的 1000 多万人口提供服务，预计将通过提供更快、更方便的城市连接来改变区域出行，并大大推动经济发展。
卡斯卡迪亚高铁项目由华盛顿州政府领导，并得到BC省和俄勒冈州的支持，正在寻求资金以向前推进。
该项目最近有了新进展，俄勒冈州立法者本周宣布，他们支持该项目，已为该项目的规划阶段分配了 4970 万美元的联邦资金。
虽然目前的资金不足以建造高铁线路，但却能推动该项目进行高级规划。
铁路的总估计成本预计为320 亿加元到 570 亿加元不等，目标是 2035 年完工。
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评论:
- 西雅图三年建六个地铁站，这个高铁要不要50年
- 想多了 别说2035，就是2305年也完工不了
- 还在ppt阶段
- 世界上有匀速250英里/小时的火车吗？
- 缺少中国速度就是不行啊
- 家祭无忘告乃翁
- 有首歌叫做一千年以后，可以很好的诠释这个工程
- 听起来像个百年工程
- 没20年造不好的
- 我曾孙女能做上高铁去温哥华了
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