還記得幾年前，我剛從台北搬回台中老家時，手頭預算有限，決定買台二手車代步。那時在車行轉了好幾圈，看中一台外表光鮮的日系轎車，老闆拍胸脯保證「絕對無事故」。結果開回家不到一週，引擎就開始怪響，後來才發現是泡水車修復的。那次教訓讓我學到，買二手車就像在挖寶，沒做好驗車功課，隨時可能踩雷。

驗車不是隨便看看外觀那麼簡單。引擎蓋一打開，先檢查機油顏色，如果黑得像咖啡渣，代表保養差；發動時聽引擎聲，有雜音或抖動，可能是內部磨損。接著試試冷氣出風口，溫度降得慢，壓縮機可能有問題。還有傳動系統，掛檔順不順，離合器會不會打滑，這些都藏在細節裡。我習慣帶個手電筒，照照底盤銹蝕情況，台灣潮濕，銹斑擴散快，一旦發現大片銹跡，這車再便宜也別碰。

車身結構更要仔細摸。用手指輕敲鈑金，聲音空洞可能是補土過多，代表撞過；檢查車門鉸鏈螺絲，如果被轉動過，暗示拆裝維修。輪胎磨損不均，得看定位是否跑掉，這關係到行車安全。內飾部分，座椅海綿塌陷或異味，常是泡水車的蛛絲馬跡。別忘了試駕，找段空路，加速到60公里，感受方向盤會不會抖，煞車力道夠不夠，這些動態測試比靜態檢查更真實。

避坑技巧才是真功夫。第一，別急著付訂金，先查車輛歷史紀錄，像監理站APP就能看事故或違規次數。第二，遇到底價太低的車，多問為什麼；有些車商會用「急售」當幌子，其實是問題車翻新。第三，找專業驗車師陪同，花個幾千塊，省下後續維修大錢。我認識一位老師傅，他教我用VIN碼查原廠保養記錄，一清二楚。最後，簽約前白紙黑字寫明「無事故、無泡水」，萬一有糾紛，才有憑據。

買二手車是門學問，但做好這些功課，絕對能挑到好貨。現在我開的這台老車，五年來沒大修過，全靠當初驗得仔細。記住，耐心是關鍵，寧可多看幾台，別貪快後悔。

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