内容:
南航作为武汉天河国际机场曾经国际航线最大的承运人在2025年的国际地区航线中占有七条。
曾经的天河也能直达纽约,罗马,伊斯坦布尔等众多城市。
上月一度传出广州莫斯科航线会改一班经停武汉,然而在暑期的运行图上没有看见。
年初普吉,巴厘岛说要年内通航的新闻还没有忘记,但暑假依然还是没有等来。
还要去年就传出的武汉桂林墨尔本也是没了下文。
武汉巴黎更是念了好多年。也不知道何时如愿!
曾经的天河也能直达纽约,罗马,伊斯坦布尔等众多城市。
上月一度传出广州莫斯科航线会改一班经停武汉,然而在暑期的运行图上没有看见。
年初普吉,巴厘岛说要年内通航的新闻还没有忘记,但暑假依然还是没有等来。
还要去年就传出的武汉桂林墨尔本也是没了下文。
武汉巴黎更是念了好多年。也不知道何时如愿!
幸运的是南航武汉伦敦/旧金山还一直在飞!迪拜暑假减至周四一班也还算正常运营!
预览图:

评论:
- 其实武汉旧金山补贴到期也可以停了
- 武汉到奥克兰有生之年有可能吗
- 南航直接离开武汉最好。然后,把基地让给国航/深航,哪怕是国泰也行啊
- 还说年底去莫斯科顺便去摩尔曼斯克 几年了一直说开还不开 算了清迈过圣诞
- 武汉现在出国太难了
- 现在哪里航线生意都不行,不是飞机不想飞,而是乘客太少亏不起。
- 国际这两个字真的对不起 航站楼空空如也
- 武汉朋友想花1千块钱去 这些地方的念想把这些航线逼走了,希望下次可以坐高铁去这些地方
- 还是比南航河南好,没宽体 全是一堆老弱病残
- 3+7和最新航权分配准则下还做梦啥洲际,呵呵,想多了