上週三頂著薩省的寒風，我終於把觀望半年的CX-5開回了家。作為在溫哥華開了十年日系車的老移民，這次在里賈納買車的經歷意外刷新我對經銷商的認知——原來草原省份的服務能細膩到這種程度。

店就蹲在Victoria Ave East和Park St交界的黃金角位，灰藍色落地窗在雪地裡特別扎眼。推門瞬間暖氣混著新皮椅的味道撲過來，展廳中央那台魂動紅CX-30底下居然鋪著楓葉造型地毯，加拿大元素玩得挺妙。穿麂皮外套的銷售Mike是第三代日裔，聽我說粵語立刻切換成港式口音：「陳生放心啦，後驅車過冬我教你用sand bag妙招⋯」

最意外是砍價環節。官網寫著$1500冬季優惠，我拿著多倫多論壇扒來的價碼單試探：「人家安省能砍到$3000呢？」Mike眨眨眼消失十分鐘，回來時文件夾上貼著張黃色便簽：「經理說破例給您$2200折扣，但拜託別在Google評論提這事。」後來發現他們每月藏著五台「經理特批名額」，比官網多折$700，不過要選現貨車型。

真正讓我寫這篇的是售後。提車第三天下凍雨，雨刷異響得像卡了石頭。抱著試試看的心態開過去，穿連體工裝的技師Derek直接衝到停車場：「快進來喝熱可可！您這情況八成是膠條凍硬了。」十分鐘後他舉著舊雨刷苦笑：「您看，保護膜都沒撕呢⋯」原來交車時菜鳥技師忘了撕膠條保護膜，他當場換新還塞給我兩罐玻璃水：「當賠罪啦！」

回來查保養套餐發現貓膩。常規$899/年套餐其實能談，我拿卡加利親戚的報價單去比，他們竟願意匹配$749價格。更驚喜是等候保養時，客戶休息室藏著現磨咖啡機，角落還有給孩子玩的樂高牆——我女兒拼到捨不得走。

這年頭敢把「不強制買延保」寫在合同附註的經銷商真不多見。Mike交車時說得實在：「馬自達引擎過十年問題不大，您省下這$2000不如帶家人去班夫玩。」踩油門離開時從後視鏡看，他還在零下十五度的路邊揮手，圍巾被風吹得像面旗。

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