最近陪朋友老陳處理車位買賣，才發現這個看似簡單的交易暗藏玄機。老陳在荃灣某屋苑有個單號車位掛牌半年無人問津，隔壁雙號位卻兩個月成交。我翻開地契陪他蹲在停車場比對，發現問題出在「柱位壓線」——他那根承重柱讓車門只能開三分之二。後來重新測量標示「駕駛側無障礙空間」，兩週後竟以高於開價3%成交。

車位市場像潛流暗湧的暗河，表面平靜底下全是細節博弈。有回在律師樓見證簽約，賣家堅持「不包管理費轉名費」，買家當場黑臉離場。隔日中介悄悄遞來新方案：「賣家讓價五千，買家自付轉名費」，雙方欣然簽字。原來那筆轉名費才三千二，賣家實際多賺一千八，買家還自覺撿了便宜。這招「成本轉嫁心理戰」成了我筆記本裡的經典案例。

定價更是門行為藝術。太古城有位業主掛牌98萬，半年降價三次仍滯銷。中介建議他改標「急售！低於銀行估價5%」，當週就有三組人看位。其實銀行最新估價才95萬，這招「錨定效應」反讓買家衝著「撿便宜」來議價，最終96.8萬成交，比原目標還多賺兩萬。

法律條款才是真正的修羅場。見過買家歡天喜地簽約後，才發現車位登記用途是「貨車位」，私家車停泊要額外申請。更驚悚的是某工業大廈車位，地契竟寫著「僅限裝卸貨時段使用」，買家差點變冤大頭。現在我陪人看位必帶三樣：激光測距儀、地契影本、還有印著《建築物管理條例》第344章的小冊子。

最近幫客戶處理紅磡海濱車位，發現新玩法。買家用「車位抵押貸款」套現80%資金，轉手在屯門掃了三個舊樓車位放租，槓桿收益率衝到11%。這招「車位滾雪球」在低息環境簡直是印鈔機，前提是得算準管理費漲幅和空置期風險。

🚨最致命陷阱藏在管理處文件櫃。有買家簽約後才知車位所在區域將維修三個月，管理處早在半年前已貼通告。建議下訂前直奔管理處查三項：未來半年維修計劃、業主大會車位議案紀錄、還有那本被翻爛的《車位使用守則》——某豪宅車位就因新規「禁止電動車充電」貶值15%。

現在帶客看位，我背包裡總塞著捲尺和強光手電筒。某次照出天花板消防管輕微滲水，賣家當場降價兩萬。車位買賣像考古，磚縫油漬能看出車主駕駛習慣，地面刮痕暗示轉彎難度，甚至殘留的輪胎印都透露著車輛尺寸秘密。

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