大家好，我是個經常往返香港各區的金融從業者，平時工作涉及頻繁出差，對本地交通瞭如指掌。今次想同大家分享從馬鞍山去機場的實用攻略，這條路線我跑過無數次，無論係趕早班機定係深夜返港，都積累咗唔少貼地經驗。機場交通唔單止關乎時間同金錢，仲影響成個行程嘅順暢度，尤其喺金融圈打滾，一分鐘嘅延誤都可能牽動交易成敗，所以下面會詳細拆解巴士同的士嘅優劣，幫你避開伏位。

講到巴士路線，馬鞍山去機場主要靠A41P呢條線，起點喺馬鞍山市中心巴士總站，直達機場一號客運大樓。呢條線我搭過好多次，優點係平靚正，但要注意佢唔係直飛，中途會停沙田同大圍幾個站，全程約莫45分鐘到1個鐘，視乎交通狀況。另一個選擇係E42，但佢兜路多啲，時間會拖到成個半鐘，唔建議趕時間用。記住，A41P嘅班次喺平日同假日有差異，平日早高峰每10到15分鐘一班，夜晚就疏啲，約莫20分鐘。如果係周末或公眾假期，最好預早查九巴App，免得喺站頭乾等。

時間表方面，A41P嘅頭班車大約朝早5點半開出，尾班車就夜晚11點幾，全程收費係$22.3，用八達通仲有回贈優惠。我試過清晨6點搭車去趕8點機，通常40分鐘就到，但遇上塞車就難講，尤其係青沙公路嗰段，試過卡咗成個鐘。建議大家預鬆半個鐘buffer，尤其係雨季或假期前夕。另外，機場快線雖然快，但從馬鞍山轉過去要駁多程車，整體成本同時間未必抵，除非你住近東鐵線。

的士費用就另一回事啦，從馬鞍山call的去機場，標準價大約$300到$400港幣，視乎交通同附加費。我試過平日非繁忙時段$320搞掂，但周五晚或颱風天隨時飆上$450。的士最大好處係點對點，唔使拖行李轉車，全程25到35分鐘，趕機真係救星。不過，要留意司機可能收隧道費同行李費，加埋隨時多$50。作為金融老手，我會計條數：如果兩個人分擔的士錢，其實同搭巴士差唔多，但慳返半個鐘；單人出動就梗係巴士抵啲。

總結嚟講，點揀交通方式好睇你嘅priority。如果budget緊又唔急，A41P係穩陣之選，記住避開朝早7到9點嘅peak hour。趕時間或多人同行，call的絕對值回票價，尤其係凌晨機。最後提多句，而家好多apps如HKTaxi可以預約的士，車費透明好多，唔怕被劏。希望呢啲貼士幫到你輕鬆上路，下次再分享其他金融人出差秘笈！

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