最近喺香港揸電單車真係好方便，尤其係避開塞車，但係揀駕駛學院課程嗰陣，價錢真係要睇清楚。我自己幾年前學車嗰陣，都試過俾人劏，結果多花咗成三千蚊，真係肉赤。而家做金融分析，成日幫客睇投資回報，覺得學車都係一種投資，唔可以隨便亂嚟。

講番香港駕駛學院嘅電單車課程，佢哋有分幾個level，最基本嘅係初學課程，通常包埋理論同實操。我查過最新嘅資料，價錢大概喺HK$3,500到HK$5,000之間，視乎你揀邊個校區同埋課程長短。舉個例，九龍塘校區嘅初學班，平啲嘅HK$3,800包十堂實操，但係唔包考試費；而沙田校區嘅進階課程就貴啲，成HK$5,500，因為佢加多咗模擬考場訓練，對於新手嚟講，穩陣好多。

點解價錢差咁遠？其實睇返佢哋嘅成本結構就明。學院嘅租金同教練人工係大頭，尤其係市區校區，租金貴，課程費自然高。仲有啲隱藏費用，好似教材費同保險，加加埋埋隨時多幾百蚊。我建議大家報名之前，一定要問清楚係咪全包價，唔好淨係睇廣告上嘅數字。記得我當初學嗰陣，就係冇留意考試費要另計，結果考牌嗰日要再俾多千幾蚊，真係蝕底。

如果想慳錢，可以揀團體課程，通常平過私人班兩成左右。不過團體班人多，練習時間少啲，可能拖長學習進度。從財務角度睇，呢個係機會成本問題：你慳咗錢，但係花多咗時間。我嘅經驗係，如果預算有限，揀初學團體班係唔錯，HK$3,500左右搞掂，但係要確保自己勤力練習，唔好浪費堂數。進階班就唔好慳，因為涉及安全技巧，貴啲都值得。

總括嚟講，學電單車唔單止係學技能，仲係對自己嘅投資。揀課程嗰陣，要計返性價比，睇下價錢同質素嘅平衡。唔好貪平揀啲冇口碑嘅學院，萬一學得唔好，出意外就大鑊。我自己而家成日揸電單車返工，慳咗唔少時間同車錢，真係值得嘅。

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