最近和幾位開計程車的老友泡茶聊天，話題總繞不開那個讓不少運將又愛又怕的詞：「的士判官」。愛的是，高評價能帶來實質回報；怕的是，一個不留神，辛苦累積的分數就往下掉。聽他們吐完苦水，我發現提升評價這事，說難不難，核心還是回歸到「服務」兩個字的本質。它不是花俏的招式，而是日復一日的細心與堅持。

我常覺得，乘客踏進車廂那幾秒鐘，勝負就定了大半。車內有沒有怪味？座椅是乾淨清爽還是黏膩？冷氣溫度是讓人舒適還是像冰庫？這些最直接的感官體驗，往往在乘客心裡默默打下第一個分數。有位老運將分享他的祕訣：每天出車前，一定用濕布快速擦過皮椅、門把和儀表板，小小動作，乘客上車時眼神就不一樣。車內放瓶味道清淡的芳香劑，但切記別太濃烈，那反而會讓人不舒服。

再來是「聲音」。不是叫你唱歌，是注意車內的「聲音環境」。很多司機習慣聽廣播或自己喜歡的音樂，音量開得老大，或者講電話滔滔不絕。乘客上了車，其實多數時候只想安靜抵達目的地，或稍微休息。把音樂音量調低、選擇柔和頻道，甚至主動詢問乘客：「音樂音量可以嗎？會不會太大聲？」這份細微的體貼，能讓乘客瞬間感到被尊重。講電話？除非緊急，否則真的盡量避免。手機開靜音，專心開車，乘客的安全感立刻加分。

路徑選擇絕對是信任的試金石。現在手機導航方便，但乘客心裡都有一把尺。遇到熟路乘客，他若沒特別指示，走他習慣的路當然沒問題；遇到外地客或不熟路的，主動詢問：「您有習慣走的路線嗎？還是照導航走？」甚至提前告知：「導航顯示這條路可能會塞，另一條路稍微繞點路但比較順，您看怎麼走好？」這種透明化的溝通，即使最後真的遇到塞車，乘客也比較能體諒，因為他「參與」了決定。最怕悶不吭聲繞遠路，被發現了才支支吾吾，這分數扣得冤枉。

最後是「結束」的藝術。抵達目的地，車費跳表多少就是多少，別動手腳。找錢時，無論金額大小，雙手遞上（尤其紙鈔），說聲「謝謝」或「小心後面來車」。看到乘客行李多，主動問一句「需要幫忙嗎？」即使被拒絕，心意也到了。這些結尾的細節，往往在乘客心中留下最鮮明的印象，直接影響他按下評價按鈕那一刻的感覺。

說穿了，提升「的士判官」的評價，沒有什麼驚天動地的絕招。它藏在每天出車前擦拭座椅的布裡，在調整音量的手指上，在詢問路線的開口中，在雙手遞上零錢的動作裡。它是一種態度：把每一次載客，都當作是接待一位走進你「移動會客廳」的朋友。專業、乾淨、尊重、體貼，把這些基本功做到位，讓乘客從上車到下車的每一刻都感到安心、舒服、被重視。那些星星和分數，自然會像熟透的果子一樣，穩穩地落在你手上。評分系統是冷的，但乘客的感受是熱的。用心服務，口碑和分數，都會是水到渠成的事。

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