记得去年冬天，我从蒙特利尔飞往东京，手里攥着那个有点旧的背包，心里七上八下的。安检队伍排得老长，前面一个小伙子就因为随身行李超了一丁点尺寸，被要求重新打包，差点误了航班。那一刻我才意识到，加航的随身行李规定不是随便写写的纸面规则，而是旅行中实实在在的生存指南。从那以后，我飞了不下二十次加航，从短途的国内跳转到横跨太平洋的长途，每次都得跟行李较劲——尺寸、重量、物品限制，样样都考验着你的旅行智慧。

加航的随身行李规定，核心在于尺寸和重量。标准随身行李尺寸上限是55厘米高、40厘米宽、23厘米深，差不多一个中等大小的拉杆箱。重量呢？经济舱限重10公斤，商务舱和高级经济舱可以到14公斤。听起来简单吧？可别小看这些数字。我见过太多人拿着超大的背包或手提袋，自以为“塞得进”就行，结果在登机口被卡住。行李架空间有限，尤其满员的航班，你多带一点就挤占了别人。重量限制也是硬杠杠——安检员会用电子秤抽查，超了就得现场掏东西或付额外费。这规定背后是航空安全：过重的行李在颠簸中可能伤人，尺寸不合会阻塞紧急出口。所以，选个轻便的行李是关键，我偏爱那种带轮子的软壳包，既能塞进座位下，又不会超重。

物品限制这块更得留心。液体、凝胶和喷雾类物品，每件不能超过100毫升，所有得装在一个透明、可重复封口的1升袋子里。牙膏、洗发水、防晒霜——这些日常小物最容易出问题。我有次在温哥华机场，忘了把一瓶150毫升的乳液单独拿出来，结果安检时被拦下，白白浪费了时间。电子产品如笔记本、平板得单独取出过检，别塞在行李深处。加航还严禁携带尖锐物品、工具或任何易燃物，比如打火机或喷雾罐。规则不是刁难人，而是防患于未然：9/11后全球航空安全升级，这些细节能救命。旅行时，我习惯提前一天整理行李，用手机拍下物品清单，避免慌乱。

额外费用和例外情况也值得深挖。加航允许带一件个人物品，像小背包或手提包，尺寸不超过33厘米×43厘米×16厘米，重量不限——但别滥用，我见过有人试图塞进大号购物袋，结果被要求合并到主行李。如果行李超限，现场付钱可不便宜：国内航班超重费起步50加元，国际的能上百。省钱秘诀？优先会员或信用卡持有者可能有豁免，但别赌运气。长途飞行时，我总会带点小零食和空水瓶，过安检后灌水，既省钱又避免饥饿。规则看似冰冷，实则贴心：它确保航班准时、乘客舒适。

说到底，加航的随身行李规定不是束缚，而是自由——它能让你轻装上阵，专注于旅程本身。下回你打包时，量一量尺寸，称一称重量，把液体分装好。旅行本该是享受，别让行李成了绊脚石。