最近在台北街頭散步，看到不少油電混合車穿梭而過，讓我想起自己開豐田Prius的三年經驗。那時剛從美國搬回台灣，為了省油錢和減碳，毅然換了這台車。頭一年省下的油費就超過兩萬台幣，加上政府補貼，感覺像賺到一筆小財。現在油價漲個不停，更多人開始關注油電車，但選購時得避開陷阱，才能真正划算。

買油電車前，先評估自身需求最重要。我當初比較過豐田、本田和現代幾款主流車型，發現豐田的混合系統最耐用，二手價也穩。如果預算有限，可以考慮五年內的中古車，但得檢查電池健康度，避免買到衰退嚴重的車。新車的話，政府綠能補助能省個三五萬，長期下來比純油車划算。記得試駕時多感受動力切換，有些車款在低速時純電運行超安靜，通勤時超療癒。

省油技巧不是什麼高深學問，關鍵在駕駛習慣。我學會避免急踩油門，起步時輕點加速，讓電動馬達先出力，高速再切換引擎。這樣一趟台北到高雄，油耗能壓在每公升25公里以上。還有，別讓引擎怠速太久，等紅燈時切到純電模式，或乾脆熄火。輪胎氣壓每月檢查一次，保持在原廠建議值（約32-35 PSI），胎壓不足會多耗5%的油。

定期保養也不能馬虎。我每半年回原廠換機油和濾網，順便檢測電池狀態。混合車的電池壽命平均8-10年，但勤保養能延長到12年。更換電池成本雖高（約五到八萬），但攤提下來比油錢省多了。另外，善用車載的節能模式，像豐田的ECO按鈕，能自動優化動力分配。夏天開冷氣時，設定在25度就好，別開太低，否則引擎得狂轉補電。

開油電車久了，會發現它不只省錢，還默默改變生活態度。以前趕時間就狂飆，現在學會平順駕駛，連脾氣都變好了。地球暖化問題嚴峻，選一台高效能油電車，算是為下一代盡點力。如果你在猶豫，先算算每年里程和油價，數字會說話。別被廣告迷惑，親自體驗才是王道。

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