内容:
第八程：达美航空 旧金山-洛杉矶 V舱
机票总费用：9500
交通费：1300
住宿：750
签证：560
达美航空官网出票，SFO-LAX-MEX-MTY联程，甩尾最后一段墨西哥城到蒙特雷，比SFO直订MEX便宜近一半。第一段SFO-LAX由达美执飞，第二段LAX-MEX由墨西哥航执飞
旧金山到LA五小时车程，一般只有转机客流和商务旅客才坐飞机，清早6点20可以说是打工人专属航班了，上座率90%+，全世界也不是只有东亚人努力值拉满的
机场机器扫描护照直接打印出前两段登机牌，其中第二段座位标注为Assigned at Gate（伏笔）。SAS常旅客号码过长，在登机牌上显示不了最后两位，又专门排队找人工地勤确认了一次，后续也确实没影响入账
A320飞机执飞，窄体机也配了娱乐设备。登机后广播说饮用水舱故障，折腾了40分钟没搞定，机长决定凑合先飞。靠右窗口位看了一路加州海岸线，加州不愧是天选宝地啊！
机票总费用：9500
交通费：1300
住宿：750
签证：560
达美航空官网出票，SFO-LAX-MEX-MTY联程，甩尾最后一段墨西哥城到蒙特雷，比SFO直订MEX便宜近一半。第一段SFO-LAX由达美执飞，第二段LAX-MEX由墨西哥航执飞
旧金山到LA五小时车程，一般只有转机客流和商务旅客才坐飞机，清早6点20可以说是打工人专属航班了，上座率90%+，全世界也不是只有东亚人努力值拉满的
机场机器扫描护照直接打印出前两段登机牌，其中第二段座位标注为Assigned at Gate（伏笔）。SAS常旅客号码过长，在登机牌上显示不了最后两位，又专门排队找人工地勤确认了一次，后续也确实没影响入账
A320飞机执飞，窄体机也配了娱乐设备。登机后广播说饮用水舱故障，折腾了40分钟没搞定，机长决定凑合先飞。靠右窗口位看了一路加州海岸线，加州不愧是天选宝地啊！
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评论:
- 请问这样达美和墨航能顺利分开入账sas积分嘛，我也打算这样飞
- 达美登机牌和墨西哥航空都少2个数字吗
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