内容:
回国已经几天了，这次行程飞了五段美联航，其实我感觉还是蛮好的，经历分享给友友们，供大家参考。
行程是首尔往返旧金山，然后国内段是旧金山飞洛杉矶，洛杉矶飞纽约，纽约再回旧金山。
小插曲：最后两段回程，纽约飞旧金山然后衔接3小时后的旧金山飞首尔。我自己还额外单独买了首尔回北京。在纽约行李直挂后，（看我另一篇）美联航App订单变成了纽约到北京，然后航班延误了10个小时，美联航非常慷慨将目的地从首尔直接改到了北京，给了旧金山直飞北京的UA888..并且免费给了Economy plus的座位。
体验机型：这次体验了787-9, 777-300, 777-200, 757 还有ERJ175。
值机：因为多年前去美国，航班排队比较长，所以这次都是提前两个小时左右就到机场，但是这次的话，不知道是不是淡季，每次行程都感觉没什么人。（我们是国航金卡，所以给了优先通道，但是普通的柜台和安检也没多少人）
休息室，这次体验了首尔仁川（韩亚），美国国内用的是united club休息室。都有热食供应，高峰时段可能要找找位置。
登机，登机都是按照组来登机的。国航金卡或者其他星盟金卡给的是Group 1，包括同一订单下的同行人，早登机的好处是行李架，懂得都懂。
座位间距：除了最后一段，旧金山飞北京，客服免费给了plus的座位，其他的4段都是普通座位。我认为也是非常宽敞的。首尔飞旧金山我们选择的是最后一排的双人座，左边走很大的空间，可以放包包和鞋子之类的。前后间距也比较宽敞（我身高185），economy plus的座位，更是相当于国内部分航司的超级经济舱间距，可以说非常良心了。
行程是首尔往返旧金山，然后国内段是旧金山飞洛杉矶，洛杉矶飞纽约，纽约再回旧金山。
小插曲：最后两段回程，纽约飞旧金山然后衔接3小时后的旧金山飞首尔。我自己还额外单独买了首尔回北京。在纽约行李直挂后，（看我另一篇）美联航App订单变成了纽约到北京，然后航班延误了10个小时，美联航非常慷慨将目的地从首尔直接改到了北京，给了旧金山直飞北京的UA888..并且免费给了Economy plus的座位。
体验机型：这次体验了787-9, 777-300, 777-200, 757 还有ERJ175。
值机：因为多年前去美国，航班排队比较长，所以这次都是提前两个小时左右就到机场，但是这次的话，不知道是不是淡季，每次行程都感觉没什么人。（我们是国航金卡，所以给了优先通道，但是普通的柜台和安检也没多少人）
休息室，这次体验了首尔仁川（韩亚），美国国内用的是united club休息室。都有热食供应，高峰时段可能要找找位置。
登机，登机都是按照组来登机的。国航金卡或者其他星盟金卡给的是Group 1，包括同一订单下的同行人，早登机的好处是行李架，懂得都懂。
座位间距：除了最后一段，旧金山飞北京，客服免费给了plus的座位，其他的4段都是普通座位。我认为也是非常宽敞的。首尔飞旧金山我们选择的是最后一排的双人座，左边走很大的空间，可以放包包和鞋子之类的。前后间距也比较宽敞（我身高185），economy plus的座位，更是相当于国内部分航司的超级经济舱间距，可以说非常良心了。
机上wifi&PTV：所有的行程均有机上wifi，美国国内段应该是8刀，免费的套餐可以聊微信，但是就是比较慢。PTV很流畅，电影比较丰富，757的ptv可以链接自己的蓝牙耳机。
餐食：国内段没有免费餐食，但是饮料都是免费供应的，包括可乐等汽水，还是很丰富的。国际段都是两顿正餐➕一顿轻食，但是我个人不是很喜欢吃
客舱服务：和亚洲航司确实没办法比，但是也过得去。韩国去美国配备很多韩国空乘，美国回北京空乘也都会中文，每次广播后也有中文翻译。中规中矩，不差…
一点提示：如果直接买国内段应该是没有免费行李额的，我们是用了multiple city的功能，把所有行程都出在一张票上，价格便宜而且全程都有行李额。
预览图:
评论:
- 补充，小插曲部分，在航班变动后，重新改了行程后，已经托运行李会自动分拣，个人感觉他们的IT做的也是比较不错的。到北京后发现行李贴上了Reroute的标签。
- 请问56B有没有窗户？
- 星盟金卡不能选座吗
- 可以看看餐食吗
- 求问美联航美国境内如何check in 只有两小时转机过海关时间
- 可是我打去查詢，美聯說我國際段HK-NY的有行李。但我中間NY-奧蘭多,奧蘭多-LA 的 叫我要麼線上處理，要麼去機場再查詢
- 写得很详细
- 小姐姐、小哥哥，我们这边是做国际特价商务舱机票的，国际航协IATA 认证，官网大几万的商务舱，我们这边1xxxx就能安排，有需要的小姐姐、小哥哥可以回复我哈
- 特价商务舱滴滴
- 饭太难吃了
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